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無塵車間的一些常識

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發(fā)布時間：

22-07-01 14:59

　　無塵車間的建設(shè)不是單一的空調(diào)凈化工程，而是一個內(nèi)部工程眾多的復雜工程。在建設(shè)無塵車間的過程中，除了車間主體結(jié)構(gòu)施工外，還有潔凈建筑裝修施工、潔凈空調(diào)系統(tǒng)及其風管、過濾器施工安裝、高純水系統(tǒng)及其管道安裝、高純氣體系統(tǒng)(包括專用氣源)等。其管道安裝、真空系統(tǒng)及其管道安裝、化學補給系統(tǒng)及其管道安裝、各種排風及排氣系統(tǒng)及其處理設(shè)備安裝、消防安全報警系統(tǒng)及其控制設(shè)備安裝、配電、電氣系統(tǒng)及其橋架、管道及配線安裝、照明系統(tǒng)及燈具安裝、照明。

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　　無塵車間空調(diào)系統(tǒng)的特點：

　　1.風量大。無塵車間主要是通過風量的循環(huán)過濾空氣中的灰塵和細菌，從而控制空氣中的非生物顆粒和生物顆粒，達到潔凈標準。因此，需要有足夠的風量來保證室內(nèi)的潔凈度。無塵車間的風量一般是按照室內(nèi)換氣次數(shù)來計算的，通常是10倍甚至幾十倍，尤其是單向流動的無塵車間，換氣次數(shù)達到房間容積的幾百倍。

　　大風量是對空氣處理機組強度的考驗。目前市場上常見的空氣處理機組大多采用鋁合金框架結(jié)構(gòu)和方形鋼結(jié)構(gòu)。如果面板的厚度和框架的強度不夠，很容易造成空氣處理機組的變形。因此，空氣處理單元的強度需要很高。

　　2.風機的壓頭高。一般無塵車間至少要經(jīng)過初、中、高三級過濾，這三級過濾的阻力加起來大概700 ~ 800 Pa。一般無塵車間要采用集中送風和回風，以保證無塵車間的正負壓調(diào)節(jié)要求，所以無塵車間的管道阻力一般是普通空調(diào)的一倍以上。為了克服這些阻力，要求空氣處理機組的風機有足夠的壓頭，所以無塵車間空氣處理機組的風機一般采用后彎翼型風機或無巢殼風機，以達到足夠高的壓頭。

　　在這種大風量大壓頭的情況下，機組的漏風率也是一個考驗。無塵車間空氣處理機組的漏風率越低，為客戶節(jié)省的能源就越多，運行成本就越低。

　　3.溫濕度控制精度高。與普通舒適性空調(diào)滿足人的舒適度要求不同，無塵車間溫濕度控制的精度是滿足工藝要求的。例如，在一些電子產(chǎn)品的制造中，對溫度和濕度的控制要求非常嚴格。為了實現(xiàn)恒溫恒濕，要求空氣處理機組至少要有制冷、制熱、加濕、除濕等功能段，而且需要精確控制。如果換熱器采用親水翅片，水流量采用比例積分控制，則加濕量應采用比例積分或PID調(diào)節(jié)，以達到更高的控制精度。


無塵車間

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